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　　最早看到这个游戏的第一印象，哇，好复古，让我回到了10年前后中策进阶德式游戏当道的那个年代。再看设计师，是名不见经传的新人，其实没报太大希望，没想到玩过以后还真不错！

　　灯叔查了些资料，有关基尔港的背景故事。这个城市不像其他欧洲名城那么的出名。它的历史是一个从汉萨同盟的平民商港，蜕变至德意志帝国皇家军港的传奇。这段充满野心的历史，正是《基尔:运河新章》游戏中那股推动玩家不断扩张、逐鹿商业的原始驱动力。

　　在基尔运河开通之前，从北海到波罗的海的航运必须绕行日德兰半岛。这条航线不仅多出数百海里，更要命的是需要经过丹麦控制的海峡（厄勒海峡等），不仅耗时，还得看别人脸色。

　　到了18世纪，一条前身运河——“艾德运河”出现了，它首次尝试连接两条海，但因为河道狭窄、船闸众多，只能通行小船。

　　真正让基尔脱胎换骨的，是德意志帝国成立后，需要一支强大的海军与大英帝国争雄，因此必须有一条不受制于人、能快速在两大海域调度舰队的战略通道。1887年，德国人开始兴建如今的“基尔运河”（最初叫“威廉皇帝运河”）。他们动用近万名工人，历时八年，硬是挖出了一条98公里长、能通行主力战舰的“海上高速公路”。

　　1895年，德皇威廉二世亲自为运河开通揭幕，一支由80艘各国军舰组成的舰队浩荡通过，向世界宣告了德国的崛起。

　　而基尔，正是这条战略大动脉的东端起点。它被定位为“帝国战争港口”，迅速膨胀为德国最重要的海军基地和造船业中心。这座城市就像一台为帝国运转的精密机器，充斥着钢铁、战舰和野心勃勃的军官。

　　古老的商脉：早在13世纪，基尔就加入了北欧强大的商业联盟——汉萨同盟，是一个活跃的贸易小镇。

　　丹麦的统治：有趣的是，在成为德军港之前，基尔曾长期归属丹麦国王（1773-1864年），但仍是德意志文化圈的一部分。

　　如今，战争的硝烟早已散去。每年6月，基尔都会举办“基尔周”，这是全世界最大的帆船赛事。这既是航海传统的延续，也象征着这座城市从“武力输出”到“欢乐竞技”的转变。

　　运河与船：游戏的核心是让船只在运河上航行、收取货物。这正是基尔作为运河枢纽的本质——船只的往来带来了财富与机遇。

　　扩张与钥匙：你需要不断扩张你的影响力（就像现实中普鲁士通过战争和外交突破丹麦的封锁），获得更多的“钥匙”（影响力），才能解锁更高级的合同与行动。

　　合同与声誉：与“港务长”和“市议员”打交道，对应了历史上基尔作为军港和贸易中心，各方势力交织、关系网至关重要的背景。

　　这款游戏概括来说，它是在几个行动方面有一个滚雪球的升级的设定。但是每个行动其实都很有用，它通过紧张的行动回合让你不得不做取舍，这种纠结感和滚雪球的前中后期带来的不同层次感和爽感成就了这款游戏。他在BGG上也有7.5分的不错评价，我个人觉得还有点低估了。因为现在很多BGG7.5分的游戏对我来说要么是中规中矩没啥亮点，要么就是剑走偏锋并不好玩。那至少我觉得《基尔:运河新章》是配得上7.5分这个档位的。

　　游戏里玩家通过精打细算发展自己的商会，获得更高的收益。游戏的得分点还是蛮多的。

　　成就分数：过程里完成成就的得分。成就任务都不是一蹴而就的那么简单，但是要抢，先完成后完成差距不小。

　　点数能力分数：如有“点数”能力，每持有1个指定类型货物得1分（可最后一刻激活商人获取）。

　　当有玩家用完4个计分筹码时，触发最后一轮（再打一轮完整游戏，但议会阶段后船只不出航）。

　　钥匙数不足，就需要支付卡牌旁边标明的全额硬币费用（无论缺几把钥匙，都是全额支付哈）

　　成本：每个扩张区内，第n次扩张需要支付n个对应货物。也就是说想升级1级非常轻松，但是想升级到顶级那就非常苦了。（但是人都是这样的，你都快到山顶了，山顶的诱惑不大吗？）

　　除船厂外，每次扩张可额外拿一张行动卡（按规则拿取，用于扩张或作为商人）。

　　仓库，船装的多是一方面，仓库提供的货物足够好足够多，才能把一次运输效果拉满。

　　必须从最下面一排开始放。当一排有2个相邻商人时，才可在上方一排放置。也可叠放在已有商人上（但不获得下方格子的奖励）。

　　额外收益：在使用一张行动卡的同时，额外获得1硬币或任意1货物（用完即弃）

　　履行合同：支付合同所需货物/硬币，获得奖励（分数、硬币、货物、新合同等）。完成后将合同面朝下放在面前，游戏结束时计分。

　　放置计分筹码：达成成就条件时，立即在议会板上放置1个自己的计分筹码。比如2个不同区各有3张卡，商人放满等，算是一个任务系统吧。

　　激活商人：支付硬币从已放置的商人处获得货物（不同排可激活次数不同：最下排1次/回合，中排2次，最上排3次）。不过每轮只能激活一次。

　　将船从运河一端驶向另一端（船头朝前），在每个已建仓库处停留：透过船窗看到什么货物/硬币，就拿什么。到达另一端后，调转船头（下轮反向航行）